Ahoana ny fampivelarana fahazarana mitaingina tsara mba haharitra kokoa ny bisikileta!

Raha tsy marina ny fihetsika mitaingina, dia tsy hahatonga anao tsy hahazo aina fotsiny izany, fa hitondra fahavoazana ho an'ny vatanao, lehibe ary mety hampidi-doza mihitsy aza.Noho izany, ho an'ireo vao manomboka dia ilaina ny mianatra sy mahatakatra ny fihetsika mitaingina marina.Amin’ny ankapobeny dia ireo lafin-javatra enina manaraka ireto no ifantohan’ny fifantohana.

1. Cushion zoro

Ampifanaraho aloha ny zoro cushion tsotra indrindra.Ny zoro amin'ny cushion seza dia tokony hotehirizina mitsivalana.Mety ho tsy marina ny fanaraha-maso hita maso, ka azonao atao ny mametraka tsipika lava eo amin'ny onjan-tseza aloha, ary avy eo mijery azy amin'ny masonao, izay mora kokoa.

Fa ny zoro ny cushion dia tsy henjana mihitsy.Matetika, ohatra, ny olona sasany dia mitaraina noho ny fanaintainana eo ambanin'ny hazondamosina rehefa avy nandeha bisikileta.Mety ho vokatry ny fanerena be loatra eo anoloan'ny cushion seza.Amin'izao fotoana izao, azonao atao ny manitsy ny oron'ny ondana seza midina kely.Stress, indrindra rehefa miakatra havoana.Mifanohitra amin'izany, ny olona sasany dia tsy mitaingina matetika amin'ny fiakarana, fa aleony ny fahafinaretana midina midina.Rehefa mihazakazaka midina, noho ny fanaraha-maso ny ivon'ny sinton'ny tany, ny mpitaingina dia matetika mivezivezy ao ambadiky ny seza sy ny seza.Atsangano miakatra kely ny tendron'ny orona amin'ny cushion seza ary ampidinina ny haavon'ny fantsona seza.Izany dia hanampy amin'ny fanatsarana ny fahaizan'ny vatana eo amin'ny ondana seza rehefa midina.

2. Ny haavon'ny cushion

Ny haavon'ny cushion seza no ampahany manan-danja indrindra amin'ny fametrahana bisikileta, indrindra mifandraika amin'ny ratra amin'ny lohalika sy ny ezaka amin'ny fandehanana.Raha avo loatra ny ondana, dia ho mora ratra ny lohalika, ary raha avo loatra ny ivon'ny sinton'ny tany, dia mora ihany koa ny miteraka loza;raha ambany loatra dia tsy ho afaka hanitsaka ny pedal, ary ny fampiasana maharitra ny fihetsika tsy mety dia hisy fiantraikany ratsy amin'ny lohalika sy ny tongotra ihany koa.Ny haavo marina amin'ny cushion seza ihany no tena afaka manome lalao feno amin'ny fahombiazan'ny pedaling, ary afaka manova ny endriky ny tongotra ihany koa!

Ny taolan-dohalika no ampahany tena fampiasa matetika indrindra mandritra ny bisikileta, saingy io ihany koa no faritra marefo sy marefo indrindra.Rehefa manitsaka ny faribolana tsirairay ny tongotsika dia mihetsika indray mandeha ny tonon-dohalika.Ny fihetsika matetika toy izany, raha tsy marina ny fomba, ny fitarihana na ny toeran'ny hery, dia mora ny mahatonga ny lohalika ho maratra, na tsy afaka mitaingina bisikileta (Maro ny ratra amin'ny lohalika no sarotra sitrana), koa mitandrema!

Ahoana ny fametrahana ny haavon'ny cushion seza?Matetika aho no mandre manam-pahaizana sasany milaza hoe "Crotch Length * 0.883" Mitsangàna mahitsy ary refeso ny haavon'ny andilana Inseam, ary ampitomboy amin'ny 0.883 izany, toy ny halaviran'ny seza mankany afovoan'ny axis bracket ambany).Ahoana no tokony handrefesana izany?Raha ny marina, raha mitaingina bisikileta tsindraindray ianao ary tsy mikasa ny ho mpitaingina matihanina, Tena tsy mila manao zavatra tsotra be dia be.Ireo vao manomboka dia mila mametraka ny "ombelahin-tongony" eo amin'ny pedal aloha, ary avy eo dia manitsaka azy imbetsaka, ary manitsy tsikelikely ny haavon'ny cushion mandra-pahatongan'ny lohalika rehefa tonga ny teboka ambany indrindra.Amin'izao fotoana izao dia saika mitovy ny haavon'ny cushion!Ampifanaraho amin'io fenitra io ny haavon'ny onjan-tseza, ary avereno amin'ny toeran'ny filaharana mahazatra ny "tongotra" avy eo.Amin'izany fomba izany, ny lohalika dia hiondrika ho azy amin'ny toerana ambany indrindra amin'ny pedaling.Ity fihetsika manenjana ity dia afaka mandinika ny toeran'ny pedaling.Ny ezaka dia tsy hahatonga ny lohalika ho maratra rehefa manitsaka azy.

Mazava ho azy fa raha tsy zatra amin'ny toerana mitaingina avo toy izany tampoka ny vaovao, dia mety hampidina 2-3cm ihany koa ny "haavan'ny cushion mahazatra", izay mbola ao anatin'ny elanelana azo ekena.

Rehefa mametraka ny haavon'ny cushion dia fady indrindra ny misintona ny cushion avo loatra (maro ny mpianatry ny sekoly ambaratonga faharoa eny an-dalana dia tia mangatsiatsiaka, minia misintona ny cushion avo, mody lava tongotra), io haavon'ny cushion io dia hahatonga ny voadona ny lohalika rehefa manitsaka mahitsy, loza be!Fihetseham-po toy ny mitaingina bisikileta izay mitaky fihodinana matetika sy fihodinan'ny tongotrao.Raha mitazona ny lohalikao mahitsy amin'izao fotoana izao ianao, dia tsy vitan'ny hoe "fiatoana" ny pedaling, fa hisy fiantraikany amin'ny fitohizan'ny fandehanana an-tongotra, ary handratra ny lohalikao sy ny tonon-taolanao.Ligaments ny tongotra.Na dia misy aza ny illusion fa "hivantana" ny herin'ny pedaling aorian'ny fampiakarana ny ondana, dia toa azo ampiasaina hivoahana izany fihetsika izany, fa raha ny marina dia tsy izany, na hozatra na hozatra, dia mora. hanaovana amin'izao fotoana izao (handohalika mahitsy) Maratra.Ka tsarovy!Tsarovy ny tsy hanitsy ny lohalikao rehefa mandeha an-tongotra.

Tsy tokony ho ambany loatra ny haavon'ny ondana seza.Amin'ny ankapobeny, ireo vao manomboka dia tsy zatra mitaingina miaraka amin'ny ivon'ny herin'ny sinton'ny avo, ka matetika izy ireo no manitsy ny onjan-tseza ambany dia ambany.Io fihetsika "squatting" io dia hahatonga ny tongotra tsy hanan-kery, na dia afaka mahatsapa ho maivamaivana aza ianao rehefa mitaingina.Somary kely (satria ambany ny ivon'ny gravité ary afaka mipaka amin'ny tany ny faladia), fa ny fe sy ny omby ary ny lohalika dia tsy azo ahinjitra, izay tsy vitan'ny hoe tsy mahasosotra anao ny mitaingina, fa mora miteraka hozatra sy hozatra. fiaraha-miory sy rovitra mandritra ny fotoana maharitra.

Noho izany dia ilaina ny mitady ny "haavan'ny cushion manara-penitra" aloha, dia azonao ampidinina amin'ny santimetatra vitsivitsy izany, ary zatra tsikelikely amin'ny fiovan'ny ivon'ny sinton'ny tany, ary avy eo amboary tsikelikely izany mandra-pahitanao ilay iray. izay mety hahatonga anao hatoky tena sy hatoky tena.Toerana tsara izay afaka mandinika ny ezaka amin'ny fihodinam-pandeha ary misoroka ny ratra ara-batana.

3. Haavony

Ny fanitsiana ny haavony sy ny halavan'ny fehin-tanana dia indrindra indrindra ny manitsy ny counterweight rehefa voatsindry ny lanjany amin'ny bisikileta, fa misy fiantraikany amin'ny fahaiza-manaon'ny fanaraha-maso ihany koa. Fiara, lasely sy pedal.Ny olona tsy mitaingina bisikileta matetika na tsy manana zatra mitaingina bisikileta,Ny fampiasana hozatra ambony amin'ny vatana, tsy dia manetsika loatra ny andilako, Ka tsy mahatsiaro tena izy ireo dia mametraka ny fehin-tanana avo sy manakaiky ny vatany. ,Ataovy toy ny fipetrahan'ny fipetrahana ara-dalàna ny fihetsiny mitaingina...Fa izay toa mahazo aina sy ara-boajanahary dia mametraka lanja be loatra amin'ny lasely,Manenina ihany ny lanjan'ny tànana. be loatra ny lanja eo amin’ny andilany (cushion), ary rehefa ela ny ela dia tsy mahazo aina ny valahana noho ny fanerena be loatra, ary ny faritry ny valahana dia ho mora kivy.

Ankoatr'izay, ny mitaingina "mitsangana" loatra dia mametraka ny hazondamosin'ny mpitaingina mivantana manoloana ny fiantraikan'ny tany, izay mety hitarika fanaintainana lamosina, izay mety hanimba ny vatana mandritra ny fotoana maharitra.(Vokatr'izany, fara fahakeliny, ny antsasaky ny mpitaingina bisikileta hitanao eny an-dalana dia mandeha amin'ny fihetsika diso.) Noho izany, rehefa mametraka ny haavony sy ny halavan'ny fehin-tanana, dia aza te hanao lava kokoa na fohy;Fa kosa, apetraho amin'ny fomba izay hizarana ny lanjan'ny vatanao eo amboniny (izany hoe ny hozatry ny vatanao ambony sy ny sandrinao).
Na dia eo am-piandohana aza dia ho malemy sy mora reraka aho satria mahalana no ampiasaina ny groupe hozatra eto, fa rehefa mandeha indray mandeha na indroa ary zatra amin'ny fomba sy ny hamafin'ny fampiasana toy izany ny vondrona hozatra, dia hanjavona ny fahatsapana ny fanaintainana sy ny tsy fahazoana aina. voajanahary.Noho izany, rehefa mametraka ny halavany sy ny haavon'ny tahony, aoka ho azo antoka fa tsaroana ny "fitsipika fifandanjana telozoro volamena 333".
Miovaova arakaraka ny halavan'ny fantsona ambony amin'ny fiara ny halavan'ny tahony.Ny halavan'ny fehin-tanana dia tsy tarehimarika raikitra satria ny halavan'ny fantsona ambony dia miovaova arakaraka ny fiara.Raha fohy loatra ny fehin-tanana, dia tsy mora ny manindry ny kodiarana aloha ny lanja, ary mora mahatsiaro maivana rehefa mitaingina, ary mora ny manainga ny kodiarana aloha rehefa mitaingina, ka miteraka loza na manelingelina ny gadon'ny fiara. , ary ny vatana ambony koa dia hanana fahatsapana fa tsy azo ampiasaina ny hery;Mifanohitra amin'izany, ny fehin-tanana lava loatra dia hitarika lanja be loatra mirona mankany amin'ny kodiarana aloha.Ankoatra ny fifehezana ny fiara dia mandroso loatra ny ivon'ny hery misintona rehefa midina, izay mety hahatonga ny kodiarana aoriana tsy mavesatra loatra, mora alaina na tsy voafehy, hany ka mihena be ny fiarovana ny fiara.Ny fihenjanana be loatra amin'ny vatana ambony dia hampitombo ny fahatsapana harerahana.

4. Anjelin'ny frein

Ny frein no zavatra tokony hianaranao alohan'ny hanombohanao mitaingina, izay ihany koa ny dingana voalohany amin'ny fitaingenana fiarovana.Ary amin'ity ampahany ity dia mitana anjara toerana lehibe ny anjelin'ny fantson'ny frein.

Ny anjely ho an'ny fantson'ny frein dia azo apetraka eo amin'ny 35° ka hatramin'ny 45°, izay mety hitovy amin'ny tsipika mitsivalana ny tanana sy ny sandry.Ary raha ny anjely dia tsy avy amin'ny 35-45 °, dia mila reset.

Hanao ny hozatry ny sandry sy ny tanana amin'ny toerana ahafahany mihetsika haingana amin'ny fomba mampahazo aina sy mahomby indrindra.Tsarovy mandrakariva fa ny fahalalana ny fampiatoana ny bisikileta no dingana voalohany amin'ny fitaingenana azo antoka.Tsy maintsy apetrakao amin'ny toerana tsara indrindra ny fantson'ny frein mba hisorohana ny fahasimbana araka izay tratra amin'ny loza.

5. Ny toerana misy ny brake lever

Ankoatra ny anjelin'ny fantson'ny frein, zava-dehibe ihany koa ny hahatongavan'ny tananao amin'ny lever.Amin'izao fotoana izao, ny habe na ny fenitry ny kojakoja bisikileta dia natao araka ny tandrefana.Ary tsy mety amin'ny Aziatika.Fa ny lever azo ahitsy.Noho izany, angataho fotsiny amin'ny tompon'ny fivarotana mba hanitsy ny toeran'ny fantson'ny frein araka ny haben'ny palma sy ny halavan'ny rantsan-tànanao.Amin'ny ankapobeny, ny fizarana faharoa amin'ny fanondro sy ny rantsantanana afovoany dia tsy maintsy apetraka tsy an-kijanona eo amin'ny fantson'ny frein mba hahafahanao mampiato ny bisikileta haingana sy mahery alohan'ny loza.

Indrindra fa ny namana vehivavy manana felatanana kely dia tsy maintsy mandinika manokana an'io!Aza mampiasa ny rantsan-tànanao kelin'ny palmie hanenjana ny frein lehibe natao ho an'ny lehilahy tandrefana.Raha ny marina, ny fanitsiana kely fotsiny dia afaka miteraka "tahaka" ny "Firaisan'ny fiaran'olombelona".

6. Handlebar sakany

Ny sakan’ny fehin-tanana angamba dia midadasika kokoa noho ny soroka, fara faharatsiny, ny sakany amin’ny soroka, mba ho zakaina amim-pahakingana sy mahery, ary mivelatra ho azy ny hozatry ny tratra, mba hahafahanao miaina tsara.Tery loatra ny sakan'ny fanerena dia hisakana ny tananao rehefa mihodina, izay hisy fiantraikany amin'ny fikarakarana sy ny loza, ary tsy ho afaka miaina ianao.

Saingy tsy tsara ny sakan'ny fehin-tanana izay midadasika loatra, ary ny fandidiana dia ho toy ny mitondra "kamiao" (kamiao), ary ny vatana ambony dia mirona hiankin-doha loatra, izay hampitombo hery sy hampitombo ny enta-mavesatra amin'ny fiara. andilana.

Raha ny marina, na manitsy ny zoro amin'ny tahony frein ianao na manitsy ny toeran'ny tahony frein, dia ho anao ny hahazo traikefa mitaingina tsara kokoa.Satria ny fanitsiana araka ny tokony ho izy dia mety hahatonga ny fitazonana ho tsara kokoa sy ny mitaingina kokoa.

Ireo fanitsiana ireo dia toa kely dia kely, zoro na halavirana, fa ny fiovana entin'ny fiara ihany no tena tsapa.Raha fintinina dia manantena izahay fa mety hanampy anao kely ireto torohevitra ireto.Ny olona tia bisikileta dia tsy maintsy tia ny bisikiletany.Ahoana raha mitaingina izao!


Fotoana fandefasana: Oct-13-2021

Alefaso aminay ny hafatrao: